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安居客《2019人才政策与安居就业报告》显示，2019年，超过100个城市实行人才新政。中新经纬客户端梳理今年主要城市人才政策发现，引才福利主要集中在加大补贴、开放落户和放松限购上面。加大补贴力度 落户成标配大部分出台人才新政的城市均全面放开对学历型人才的落户限制，“零门槛落户”“先就业后落户”成必备条件。2019年，有超30多个城市陆续出台了新的落户政策，广东、辽宁、浙江、江西等省均在其列，其中不乏新一线城市的身影——成都、西安、南京、杭州、武汉等城市。同时，补贴力度加大，重点解决人才的生活和居住问题。

“安倍经济学”的局限性安倍认为：如果多数日本人预期通胀的发生，物价和工资应声而涨，他们会赶忙进行消费或投资。因为通胀将会抬高物价和资产价格，当下不买，更待何时？有了消费和投资需求，社会生产定将大步向前，经济复苏指日可待。安倍的这套理论，被业界戏称为“安倍经济学”（abenomics）。安倍打算让央行大规模购入民间持有的国债，随后释放出70万亿日元流动性。政府放松管制，引导外资流入日本农业、医疗和能源等领域。日元贬值后，大大刺激制造业出口。最后，为实体企业解除绑定，大幅砍企业税。

[习近平：上海合作组织扩大国际交往和合作十分重要]习近平说，我们一致认为，上海合作组织扩大国际交往和合作十分重要。各方愿在平等互利基础上，深化同观察员国、对话伙伴等地区国家的合作，扩大同联合国及其他国际和地区组织的对话和交流，共同致力于促进世界持久和平和共同繁荣。

责任编辑：李思阳来源：中国网财经2018年11月5日，国家主席习近平出席首届中国国际进口博览会开幕式并发表主旨演讲，宣布在上海证券交易所设立科创板并试点注册制。2019年6月13日，在第十一届陆家嘴论坛开幕式上，中国证监会和上海市人民政府联合举办了上海证券交易所科创板开板仪式。科创板首批公司将于7月22日上市。

谈及动力电池行业未来的发展，吴刚认为明年市场状况会更加不理想。“除了补贴退坡的问题，新能源汽车行业更要面临的是谁来买单的问题。目前看来，C端在A00级车上的购买数据短期不会有太大突破，而A级车在B端的销售情况也比较困难。”他举例称，今年北汽EU系列销售数据很好看，但这款车型在深圳很少有人买，更多的是租用做滴滴专车。租用费用一个月4500元，再加上财务费用，车厂需要超过3年以上才能把成本收回来，资金链拖延时间太长。但这个成本目前很难找到人来出。一方面新能源车贬值太快，银行是不会对这些车提供担保的，另外一方面租赁公司也不愿意买单，资金压力只能由车厂等各个环节承受。

（五）积极推进“互联网+监管”。依托国家“互联网+监管”等系统，推动监管平台与企业平台联通，加强交易、支付、物流、出行等第三方数据分析比对，开展信息监测、在线证据保全、在线识别、源头追溯，增强对行业风险和违法违规线索的发现识别能力，实现以网管网、线上线下一体化监管。（国务院办公厅、市场监管总局等相关部门按职责分别负责）根据平台信用等级和风险类型，实施差异化监管，对风险较低、信用较好的适当减少检查频次，对风险较高、信用较差的加大检查频次和力度。（各相关部门按职责分别负责）